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长城不是老大，但魏建军根本懒得看排名，因为他手里握着两张王牌：皮卡和SUV。皮卡卖了280万辆，国内每两台就有一台是长城，这不是运气，是27年死磕出来的。别人做轿车赚钱，他偏不，把皮卡做成刚需，连政策都绕着他走。SUV更...

皮卡新能源化已成为行业必然趋势，悍途PHEV和悍途EV以“千钧之势”奏响华系皮卡新能源化的最强音，不仅满足了多场景用户对高性能、超节能及多功能新能源皮卡的需求，更助力全球皮卡用户迈向绿色高效出行，以“敢纵山河”驰骋...

不塞车的马自达929是马自达的旗舰车型，开这台车上路“不塞车”。于1995年就停产的929系列，是日系顶级豪车中的一分子，可能大家对这个车的印象不是很深刻，能见度低是主要原因。我们在回忆经典老车时，总是提醒自己不要把那些虽然量不大，但的确经典的车遗忘，所以今天讨论929，与销量无关，只因为他同样太经典了。如果要说日系豪华车中，最有个性和最富设计创造力的，一定是929，别的日系车企没有这种魄力，在三十年前把旗舰车型设计成这么圆润，因为那个时代直线是车身的主旋律，只能通过收线的各种圆角过度来彰显设计风格，而929纵贯全身的圆润手笔，成就了他卓尔不群的车身设计，也让他异于旁人。偏向驾驶者的内饰设计，让豪华轿车的驾驶者变成了老板自己，3.0六缸发动机提供了200匹的动力，车身设计大大降低了风阻系数，虽然我们不会在这个级别的车辆使用话题中去探讨油耗，但降噪和静音能力，与风阻系数息息相关。第三代929已经由后驱改为前驱，以至于许多老929的拥趸们无法接受，还有那出现在二代929上的该死的转子发动机......无边框的车门也出现在这款旗舰车型上，不说设计师多大胆，单就车型的定位，这种手法也足够在对标产品中标新立异了，这些看似唐突的设计手段，最后居然成就了一款这么经典，这么美的马自达929！

全新旗舰大六座SUV智己LS9将于今年Q4全面揭晓。官方将这款新车定义为“上汽集团尖端技术的集大成者”。将搭载高性能版恒星超级增程和下一代灵蜥数字底盘。308_IO新能源汽车2025成都车展​​​

车盟快讯：8月29日，全球超豪华SUV新旗舰——极氪9X正式开启预售，共推出Max版、Ultra版、Hyper版三个版型，预售价分别为47.99万起、49.99万起、56.99万起，即日起至正式上市之前支付5000元意向金，可享至高10.1万元限时预售权益，包括免费赠送Naim殿堂之声音响系统、飞翼式滑移屏和电动踏板在内的豪华进阶礼，支付5000元意向金可抵1万元购车尾款，以及包括单双屏和二排双旋转座椅在内的随心选装礼，大家觉得这台被给予厚望的“杭州湾库里南”够不够有诚意呢？

智己旗舰SUV来了LS9继续超长纯电续航的大增程数字底盘四轮转向顶级机械按摩座椅B&O的音响系统期待一波了！大v聊车智己ls9​​​

中国新一代豪华旗舰开启预售极氪9X行云座椅一椅抵四椅真的有人把座椅做成这样了！极氪9X这个「行云座椅」，坐上去的那一刻，我才明白什么叫“悬浮感”和“被撑腰的安心”。它居然能自动匹配不同人的脊椎曲线，长途坐真的不累腰，比很多宣称“豪华”的座椅实在多了。这椅子还真能“一椅四用”——零重力躺平、商务办公、观影娱乐，它都包了。尤其那个联动空调和香氛的智能情景模式，一按键，车内瞬间变“头等舱”，仪式感拉满。不得不说，极氪在“坐的体验”上真是较真到底。或许你会重新思考：什么才是真正的豪华车该有的样子？

现代带来了新一代的旗舰SUV帕里斯蒂豪华版：29.38万尊贵版：32.28万Calligraphy鉴赏家：36.38万同时也公布了预售政策，包括赠送电动踏板、拓乐、以及老车主的置换补贴42how现代汽车​​​

奇瑞风云T11盲订订单超12000台奇瑞风云全新旗舰SUV-风云T11于8月20日开启盲订。这就是成都车展新车情报局而在2025成都车展上，表示截止目前，风云T11盲订订单已超12000台，这成绩甚至要比风云A9L更强了！​​​

中国新一代豪华旗舰开启预售豪华之上再造豪华，锁定8月29日10:00极氪9X预售发布会，全球超豪华SUV新旗舰！汽场全开极氪9x2025成都车展​​​